从国六排放政策出台，很多认都可以看出我国正处在一个汽车产业格局重新变更的过程中，对我国的新能源汽车发展是一个良好的契机，虽然我国的新能源汽车发展还不完善，但从国际大环境看，大力发展新能源汽车已经是不可更改的事实了。
请点击此处输入图片描述
我国加快制定“禁售燃油车时间表”的目的是什么？
一、降低石油对外依赖度，推进环境净化
替换高清大图
请点击此处输入图片描述
全世界国家其实都面临着一样的问题就是能源危机和环境安全，目前我国交通燃油消费量约占全社会燃油消费总量的60%，石油对外依存度约65%，国家能源安全隐患凸显。同时，我国大气环境污染严重，引发的公众健康问题也越来越明显。
请点击此处输入图片描述
《迈向环境可持续的未来—中华人民共和国国家环境分析》报告显示，中国最大的500个城市中，只有不到1%的城市达到世界卫生组织推荐的空气质量标准，并且世界上污染最严重的10个城市有7个在中国。我国在《巴黎协定》中也表示了改善大气环境质量的决心，并认领了相应的改善目标。
二、重新确立我国汽车产业格局地位
替换高清大图
请点击此处输入图片描述
发展新能源汽车已是大势所趋了，我国也在加速布局相关产业。各国加大力度和调整政策来推动新能源汽车技术的快速发展。而我国是世界新能源汽车销量最多的国家，具备足够大的市场和检验条件，所以在这一轮汽车行业变革中必须抓住机会，强化技术创新、加大引导力度，真正实现由汽车大国向汽车强国的转变。
三、源于其他国家的压力
请点击此处输入图片描述
全球新能源的大潮奔腾不息，欧洲很多国家也纷纷表示将会在未来禁售燃油车，像挪威、芬兰、英国、德国、荷兰、印度等国家更是已经制定了明确的时间表，准备加快新能源车取代燃油车的步伐。在众多国家纷纷投入新能源大潮之后，中国加入也是必然的。中国目前也已经启动了相关的研究，将加紧制定我国的时间表，尽快确定传统能源汽车退出市场的时间。
我国为何具备良好的新能源汽车产业基础？
替换高清大图
请点击此处输入图片描述
近年来，我国新能源汽车在政策激励和引导下取得了长足的技术进步，形成了良好的产业发展环境。2016年我国新能源汽车产销量双双突破50万辆，居世界首位，同时我国积极进行充电基础设施建设。
请点击此处输入图片描述
根据中国充电联盟统计，截至2017年7月，我国公共类充电桩已经超过18万个。国家电网日前也表示其下属车联网平台接入的充电桩总数超过16.7万个，实现了全国绝大部分充电桩的统一接入和统一支付，意味着我国建成了目前全球覆盖范围最广、接入设备最多、技术水平最高的智慧车联网。因此，无论从厂商角度还是市场环境方面，我国具有较好的新能源汽车产业基础。
现在购买燃油车会不会受到影响？
替换高清大图
请点击此处输入图片描述
对于消费者而言，最想知道的无疑就是停止生产和销售传统燃油车意味着什么。从产业布局角度来看，燃油车被取代是早晚的事情。政策还在研究当中，现在新能源汽车和相应的配套都处于不成熟阶段，所以从近些年看传统燃油汽车不会受到很大的影响。
替换高清大图
请点击此处输入图片描述
最重要的是看国家政策的制定，时间表的推出。如果确定新能源汽车取代传统燃油汽车的时间，对于整个汽车市场来说是个不小的震动。同时市场也会给出一定的时间去消化二手传统燃油汽车。中国的汽车市场肯定会因城而定，实施不同城市不同规划和时间表。
请点击此处输入图片描述
在传统汽车领域，我国是名副其实的汽车大国，但不是汽车强国。虽有连续 8 年蝉联国际第一的产量，但零部件企业市场份额不足30%，关键零部件严重依赖外企，尤其是基础电子元器件以及半导体技术和产业还不够成熟。
来源：部分整理于网络
—over—
车易拍
全球领先的二手车B2B交易平台
评论列表